Après des années de tests, le géant sud-coréen Hyundai Rotem présente la version finale de son HR-Sherpa : un robot militaire électrique, modulaire, armé et déjà opérationnel. Une arrivée remarquée en Europe, au cœur de la stratégie OTAN.
Ce n’est plus un concept. Le HR-Sherpa est désormais un engin de terrain, armé, capable de se déplacer seul, de tirer, de ravitailler, d’évacuer des blessés et d’explorer des zones dangereuses sans exposer un seul soldat. Et tout cela sans émettre un bruit. À MSPO 2025 en Pologne, ce robot armé a clairement montré que le champ de bataille européen est en train de changer.
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Une révélation discrète… mais explosive
À Kielce, en Pologne, lors du salon MSPO 2025, les visiteurs habitués aux chars lourds et aux blindés classiques ont découvert un engin aux allures de petit rover tout-terrain : le HR-Sherpa. Mais sous ses airs compacts, ce robot de Hyundai Rotem cache une technologie de rupture. Depuis son prototype de 2024, le véhicule a été totalement repensé : nouveau système de propulsion, nouvelles capacités autonomes, intégration d’armes, et surtout, une version de production prête à être livrée à des armées opérationnelles.
Un robot électrique 6×6, conçu pour survivre
Le HR-Sherpa repose sur une plateforme électrique modulaire 6×6, équipée de moteurs dans chaque roue pour maximiser la mobilité tout-terrain. Les pneus sont sans air, pour éviter les crevaisons, un atout crucial dans des zones de guerre. Le châssis renforcé peut recevoir une large palette d’équipements selon la mission : logistique, appui-feu, détection NBC, ou reconnaissance. Il est même capable de transporter un blessé sous le feu. Ce robot a été testé sur différents terrains depuis 2018, et sa conception finale résulte de plusieurs itérations dans le cadre d’un programme accéléré de l’agence DAPA.
La Corée du Sud passe à l’action pendant que la France reste en phase d’essais
Alors que la France multiplie les démonstrateurs technologiques et les partenariats industriels dans le domaine des véhicules terrestres autonomes, la Corée du Sud prend une longueur d’avance très concrète. Avec son HR-Sherpa déjà produit en série, armé, et testé sur le terrain, Séoul prouve qu’il est possible de passer rapidement du concept à la réalité opérationnelle. En comparaison, les programmes français comme ceux menés par Arquus, Nexter ou le GME Scorpion n’en sont encore qu’aux phases de validation, souvent non armés et cantonnés à des scénarios expérimentaux. La doctrine française reste prudente sur l’intégration de robots armés en zone de combat, alors que la Corée du Sud mise déjà sur une robotisation active et interopérable, prête à intégrer des coalitions OTAN. Cette différence de tempo soulève une question stratégique : la France peut-elle encore se permettre d’attendre ?
Une station d’armement téléopérée en série
La version exposée à MSPO 2025 est dotée d’un Remote-Controlled Weapon Station (RCWS) armée d’une mitrailleuse de 7,62 mm et d’un système de visée électro-optique. Cela permet au HR-Sherpa de fournir un appui-feu à distance, de sécuriser un périmètre, ou de protéger des convois. L’armement est téléopérable depuis un centre de commandement ou une unité sur le terrain. Le système est conçu pour fonctionner même sans GPS, en environnement brouillé ou dégradé, grâce à une suite de capteurs autonomes embarqués.
Une autonomie tactique taillée pour le combat moderne
Le HR-Sherpa peut fonctionner de deux façons : en contrôle à distance (comme un drone) ou en autonomie complète. Il peut suivre une unité humaine, ouvrir une route, franchir des zones minées ou contaminées. Son système de navigation intelligent le rend compatible avec la stratégie OTAN dite de manned-unmanned teaming, où les robots accompagnent les soldats sans les ralentir. Et comme il est électrique, il peut rester en veille silencieuse pendant des heures sans trahir sa position, un atout majeur en environnement urbain.
Une arrivée stratégique dans une Europe sous tension
Hyundai Rotem ne cache pas ses ambitions. Déjà fournisseur de chars K2 à la Pologne, le constructeur sud-coréen compte étendre sa présence en Europe en misant sur les systèmes autonomes. La Pologne, qui cherche à moderniser massivement ses forces terrestres, pourrait être le premier pays européen à commander le HR-Sherpa. Dans un contexte de tensions régionales, d’économie de personnel et de recherche d’autonomie stratégique, ce type de robot trouve une place logique dans la doctrine des armées du continent.
Un outil polyvalent pour tous les types de missions
Le HR-Sherpa est capable de remplir plusieurs rôles tactiques avec un seul châssis. Voici une synthèse de ses utilisations possibles :
| Mission | Fonctionnalité intégrée |
| Appui logistique | Transport de munitions, vivres ou pièces |
| Évacuation sanitaire | Extraction d’un blessé en zone dangereuse |
| Détection CBRN | Capteurs spécifiques embarqués |
| Reconnaissance autonome | Caméras, radars, capteurs infrarouges |
| Appui-feu téléopéré | RCWS armé avec visée optique |
| Surveillance de périmètre | Détection silencieuse sur 360° |
Ce tableau de mission fait du HR-Sherpa un robot multi-rôle, particulièrement adapté aux conflits asymétriques et aux zones urbaines complexes.
Une réponse concrète aux défis de demain
Dans les guerres récentes,Ukraine, Irak, Syrie, les pertes en personnel dans les phases logistiques et reconnaissances ont coûté cher. Avec des véhicules comme le HR-Sherpa, il devient possible d’éloigner les soldats du danger immédiat sans perdre en efficacité. Ce robot s’inscrit dans une tendance lourde : robotiser les premières lignes, sécuriser les approches, et garder l’humain pour les décisions critiques. La modularité, la discrétion thermique et le pilotage hybride font de lui un candidat sérieux pour les opérations OTAN, les exercices conjoints, et les missions de projection rapide.
Source : Hyundai
