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Ce blindé léger turc va débarquer en Europe avec une promesse : bousculer le marché de la défense

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Said LARIBI

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À l’occasion du salon FEINDEF 2025, la Turquie dévoile un véhicule blindé ultramobile et résistant aux mines : le NMS-L. Pensé pour les terrains européens, ce monstre compact pourrait bien …

Ce blindé léger turc va débarquer en Europe avec une promesse : bousculer le marché de la défense

À l’occasion du salon FEINDEF 2025, la Turquie dévoile un véhicule blindé ultramobile et résistant aux mines : le NMS-L. Pensé pour les terrains
européens, ce monstre compact pourrait bien séduire plusieurs armées du continent.

Le salon européen de la défense FEINDEF, qui se tiendra à Madrid du 12 au 14 mai 2025, s’apprête à accueillir un nouvel acteur très ambitieux : Nurol Makina. Le fabricant turc arrive avec un modèle inédit de véhicule blindé, le NMS-L, conçu pour la guerre moderne. Entre mobilité extrême, protection renforcée et production localisée, ce blindé léger a été pensé pour répondre aux exigences des forces spéciales et aux marchés européens les plus pointus.

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Une entrée remarquée à Madrid

Pour la première fois, Nurol Makina participera à FEINDEF, le salon majeur de la défense en Espagne. Cet événement réunira les grandes entreprises du secteur du 12 au 14 mai 2025. Pour la marque turque, c’est un moment stratégique : présenter son NMS-L, un blindé à roues léger, modulaire et taillé pour les terrains complexes. L’entreprise, déjà connue pour ses modèles Yörük et Ejder Yalçın, profitera de l’occasion pour renforcer sa visibilité européenne, épaulée par ses filiales au Royaume-Uni et en Hongrie. Elle exposera au stand C-04, hall 8, avec l’intention de tisser des partenariats durables avec les industriels du continent.

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Un blindé conçu pour les missions les plus risquées

Le NMS-L est un véhicule 4×4 compact, pensé pour les forces d’intervention en zones urbaines et rurales. Ce modèle intègre une suspension avancée qui lui permet de s’adapter à tout type de terrain, tout en conservant une grande stabilité. Mais ce n’est pas tout. Il offre une protection balistique élevée et une résistance aux mines de dernière génération, grâce à une structure renforcée et à un design pensé pour disperser les ondes de choc. Cela en fait un allié précieux pour le transport de munitions, l’escorte de convois, le soutien logistique ou les interventions tactiques rapides.

Une fiche technique pensée pour les réalités du
terrain

Même si tous les détails techniques n’ont pas encore été dévoilés, voici un aperçu des caractéristiques attendues :

Spécification Données estimées
Longueur Environ 5,5 mètres
Poids à vide 8 000 à 10 000 kg
Capacité d’emport Jusqu’à 1 500 kg de charge utile
Vitesse maximale Environ 120 km/h
Autonomie Plus de 600 km
Blindage contre explosifs Norme STANAG 4569 niveau 2 ou plus

 

Le NMS-L est un véhicule blindé léger, modulaire et hautement mobile, spécialement conçu pour répondre aux exigences opérationnelles des forces spéciales et des unités opérant dans des environnements urbains et ruraux complexes
Le NMS-L est un véhicule blindé léger, modulaire et hautement mobile, spécialement conçu pour répondre aux exigences opérationnelles des forces spéciales et des unités opérant dans des environnements urbains et ruraux complexes (Source de l’image : Nurol Makina)

Une stratégie industrielle centrée sur l’Europe

Nurol Makina ne vient pas les mains vides : la société turque a implanté des filiales en Hongrie et au Royaume-Unipour faciliter sa production et l’adaptation aux normes européennes. Ce choix permet une réduction des délais de livraison, une conformité aux procédures locales et une meilleure coopération industrielle. Ces installations permettent aussi de localiser l’assemblage, un critère décisif pour les armées européennes, soucieuses de garder un certain contrôle sur la chaîne de production.

Une expérience qui dépasse les frontières

Nurol Makina ne débarque pas en terrain inconnu. Avec plus de 30 ans d’expérience, l’entreprise turque a déjà livré ses véhicules dans plus de 20 pays, y compris pour des missions de l’OTAN et des Nations Unies. Ses modèles sont engagés en zone de guerre, testés en conditions extrêmes, et plébiscités pour leur fiabilité. On les retrouve dans les armées de Turquie (forces armées, gendarmerie, police), d’Afrique du Nord, du Moyen-Orient ou encore des Balkans. Cette réputation sur le terrain donne à Nurol Makina une crédibilité face à ses concurrents européens plus installés.

Une réponse aux besoins européens croissants

Avec l’augmentation des tensions en Europe et la modernisation accélérée des armées, la demande en véhicules blindés explose.
Le NMS-L s’inscrit dans cette dynamique : un blindé abordable, personnalisable, et fabriqué en Europe. Il repose sur une plateforme modulaire, une chaîne de production flexible entre Ankara, Budapest et Birmingham, et un
rapport coût/efficacité attractif face aux modèles allemands ou français. Cette stratégie permet à Nurol Makina de s’insérer dans les appels d’offres européens, y compris dans le cadre de programmes collaboratifs.

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Une vitrine de l’ambition turque dans la défense

Le NMS-L ne représente pas qu’un produit, mais une vision stratégique. La Turquie veut désormais compter comme un acteur majeur dans le domaine de la défense terrestre, et FEINDEF 2025 est une étape clé pour y parvenir. En participant à cet événement, Nurol Makina affirme sa légitimité sur le marché européen, présente des solutions concrètes et immédiatement disponibles, et renforce sa diplomatie industrielle, au cœur d’un secteur de plus en plus concurrentiel.

Source : FEINDEF 2025

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