Le tout premier véhicule CV90 destiné à l’armée tchèque vient d’être livré en Suède, marquant un tournant stratégique dans la défense du pays et une montée en puissance assumée au sein de l’OTAN.
Avec un contrat de plus de 200 blindés et une production en partie locale, la République tchèque s’affirme comme un acteur sérieux de l’industrie de défense européenne. Ce programme ne se contente pas de moderniser l’armée : il relance aussi l’économie et renforce les liens avec les alliés.
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Une symbolique forte dans un contexte tendu
Dans un moment chargé de symboles militaires et politiques, la ministre de la Défense Jana Černochová a dévoilé le tout premier CV90 de série destiné aux forces tchèques, directement sorti de l’usine BAE Systems Hägglunds à Örnsköldsvik, au nord de la Suède. Ce blindé n’est pas simplement une plateforme mécanisée, c’est la preuve tangible que la Tchéquie rattrape son retard technologique, tout en tournant la page des équipements hérités de l’époque soviétique. La présence conjointe des ministres suédois et tchèques confirme l’alignement stratégique européen dans un climat de tension croissante à l’est du continent.
Un programme majeur pour l’industrie locale
Si 39 unités seront construites en Suède, la suite du programme s’appuie largement sur les capacités industrielles tchèques. Sur les 246 véhicules prévus, 207 seront assemblés localement à partir de 2026, sous la direction de VOP CZ, un groupe public. Au total, plus de 20 entreprises tchèques sont impliquées, dont Excalibur Army, Meopta, Ray Service ou encore VR Group. L’impact économique est clair : des milliers d’emplois créés, une montée en compétences industrielle, et une redéfinition du rôle de Prague dans l’économie de défense du continent.
Une plateforme pensée pour les guerres d’aujourd’hui
Le CV90 Mk IV est le dernier-né d’une famille de véhicules déjà éprouvée au combat. Son architecture repose sur un équilibre entre mobilité, puissance de feu et protection active, intégrant les retours d’expérience des opérations réelles menées par les pays utilisateurs, comme la Suède, la Norvège ou la Finlande. Conçu pour s’adapter aux nouveaux théâtres hybrides, il est capable d’opérer dans des zones saturées de drones, de menaces asymétriques ou de champs électromagnétiques brouillés.
Des livraisons étalées jusqu’en 2030
Voici le calendrier prévisionnel établi par le ministère tchèque de la Défense :
| Étape | Détail |
| Signature du contrat | 2023 |
| Production suédoise initiale | 2024-2025 (39 véhicules) |
| Premières livraisons en Tchéquie | 2026 |
| Période principale de livraison | 2027 à 2030 |
| Assemblage local par VOP CZ | 207 véhicules assemblés, peints et testés sur place |
| Variantes spécifiques | Évacuation sanitaire, observation d’artillerie, autres encore à définir |
Cette approche par paliers garantit une montée en puissance progressive, tout en formant les personnels locaux à la maintenance, à l’entraînement et à l’exploitation du véhicule.
Une réponse directe aux exigences de l’OTAN
Ce programme s’inscrit dans les objectifs capacitaires 2025 de l’OTAN, qui exigent une modernisation substantielle des forces terrestres. La 7e brigade mécanisée tchèque sera la première unité à recevoir ces véhicules, ce qui confère une plus grande interopérabilité avec les forces alliées, notamment lors d’exercices conjoints. En intégrant une plateforme partagée avec d’autres armées européennes, Prague assure une logistique simplifiée, un soutien mutuel facilité et un standard opérationnel cohérent.
Une gamme évolutive pour différents types de missions
Le CV90 Mk IV ne se limite pas à la version de combat. Il est décliné en plusieurs variantes, pensées pour répondre aux besoins concrets du champ de bataille :
- Transport de troupe blindé (IFV)
- Véhicule de commandement
- Poste d’observation d’artillerie
- Véhicule de récupération et dépannage
- Ambulance blindée
Ce spectre d’utilisation permet à l’armée tchèque d’acquérir une véritable famille modulaire de véhicules, plutôt qu’un simple modèle unique. Cela réduit les coûts de formation et optimise les chaînes d’approvisionnement.
Une vision à long terme de la souveraineté
Ce partenariat va bien au-delà d’un simple achat de blindés. Il incarne une volonté claire : reprendre le contrôle sur la production de défense, renforcer l’autonomie stratégique et inscrire la République tchèque comme un pilier de l’architecture de sécurité européenne. Le fait que 40 % de la valeur du contrat revienne directement à l’industrie locale n’est pas anodin : c’est un choix politique fort, un signal à Bruxelles comme à Moscou.
Source : BAE Systems
