La Corée du Sud frappe fort avec un nouveau véhicule de combat qui allie furtivité, IA et drones pour dominer les champs de bataille de demain

Pensé pour les guerres du futur, ce blindé de nouvelle génération pourrait redéfinir les règles de l’engagement terrestre. 

Stealth, propulsion électrique, armement modulable, et systèmes autonomes : le programme sud-coréen prépare une monture de combat aussi discrète qu’efficace, capable de répondre aux besoins de l’armée nationale tout en ciblant l’export mondial.

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Modularité militaire et autonomie nationale

Le premier modèle présenté, baptisé Redback eX, s’inscrit dans le programme d’industrialisation militaire de la Corée du Sud. Conçu à partir du Redback AS21, ce véhicule à tourelle modulaire vise une compatibilité maximale avec les besoins de chaque pays client. L’objectif : faire passer la production locale de 19 % à 95 %, réduisant ainsi la dépendance aux composants étrangers. Cette autonomisation renforce non seulement la souveraineté industrielle, mais aussi la réactivité en cas de crise.

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Une version furtive en ligne de mire

Le deuxième modèle, dit Block-II, va encore plus loin. Il conserve le châssis de base du Redback mais revoit en profondeur ses performances. Sa forme est retravaillée pour éviter les radars et réduire l’empreinte infrarouge. Doté d’une propulsion électrique et d’une suspension active, il offre une mobilité hors norme et une silenciosité accrue. De quoi éviter d’être repéré avant d’ouvrir le feu.

De la puissance à l’intelligence embarquée

Le véhicule affiche un poids de combat d’environ 45 tonnes, mais c’est sa densité technologique qui impressionne. Caméras à 360 degrés, systèmes de détection active, capteurs infrarouges et IA de conduite : tout est prévu pour offrir une vision de combat totale et réactive. Ce NIFV nouvelle génération répond aussi aux standards de manœuvre homme-machine, avec des drones embarqués pouvant agir en coordination.

Armement modulaire et impact de feu

Niveau puissance de feu, le système n’a rien à envier à un char moderne. Il embarque un canon de 40 mm CTA, une mitrailleuse de 12,7 mm et un missile antichar capable d’atteindre 8 km de distance. L’ensemble est intégré dans une tourelle flexible pouvant accueillir d’autres charges selon les clients. Ce pack modulaire permet de s’adapter à tout type de mission.

Protection multicouche et boucliers actifs

Le NIFV intègre plusieurs niveaux de protection balistique, dont un blindage de niveau 6 sur la tourelle et le châssis, ainsi qu’un plancher conçu pour résister aux mines. Le tout est complété par le système Iron Fist, capable de détecter et intercepter les roquettes et missiles entrants. En prime : Iron Vision, une visière connectée qui permet aux soldats de voir à travers le blindé.

Calendrier de déploiement à long terme

Le programme est pensé pour durer jusqu’à la fin des années 2030. Le tableau ci-dessous présente les étapes clés :

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Exportation, doctrine et stratégie globale

Ce projet répond aussi à une demande internationale, en particulier en Australie, où Hanwha a déjà livré 129 véhicules. Le Redback eX sert de tremplin pour cette nouvelle génération, en combinant performance industrielle et réponse tactique aux guerres hybrides modernes. Cette approche modulaire et exportable s’ancre dans une logique de dissuasion technologiquement asymétrique.

Source : Compte X Junsupreme