Le VU-T10, blindé sans pilote dévoilé par Norinco, représente une rupture technologique dans le combat terrestre. Électrique, armé jusqu’aux dents et intégré à un réseau de guerre algorithmique, il pourrait changer la donne.
Plus besoin de soldat à bord : avec le VU-T10, la Chine veut imposer un nouveau standard de puissance automatisée. Ce véhicule sans pilote de 12 tonnes combine mobilité, armement lourd et intelligence réseau pour accompagner l’infanterie, frapper en premier et disparaître sans être entendu. Testé en pleine action, il s’inscrit dans une stratégie plus large de guerre connectée et robotisée que Pékin accélère à grande vitesse.
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Un véhicule autonome armé et prêt à ouvrir le feu
Le VU-T10 a été vu pour la première fois dans une vidéo publiée le 20 juillet 2025. Il se déplace sans équipage, piloté à distance, et ouvre le feu avec un canon de 30 mm. Son châssis à chenilles, son profil bas et sa tourelle compacte montrent qu’il est conçu pour l’appui-feu rapproché, tout en étant capable de survivre à des environnements saturés de menaces. À cela s’ajoute une mitrailleuse coaxiale de 7,62 mm, et des options pour des missiles antichars.
Une plateforme modulaire conçue pour les zones saturées
La configuration standard inclut 12 tonnes de métal, un blindage discret et des systèmes embarqués prêts à évoluer. Les versions à venir pourraient recevoir des missiles Red Arrow 12, capables de toucher des cibles à plusieurs kilomètres. En intégrant des grenades fumigènes électroniques, le blindé peut masquer sa signature thermique et visuelle en cas d’embuscade. Il peut aussi collaborer avec d’autres robots, créant une force autonome cohérente sur le terrain.
Une mobilité électrique pensée pour la furtivité
Le VU-T10 n’est pas bruyant, ni thermique. Il roule grâce à une motorisation électrique, ce qui limite le bruit et la chaleur dégagée. Sur route, il atteint 60 km/h, et conserve une bonne agilité sur terrain accidenté. Cette discrétion rend l’engin idéal pour les missions d’infiltration, de harcèlement ou d’appui dans des zones où l’ennemi utilise capteurs ou drones d’observation. Il combine autonomie logistique et capacité offensive en un seul module.
Un rôle hybride entre char et véhicule d’infanterie
Sur le papier, le VU-T10 se rapproche d’un véhicule blindé d’infanterie, sans capacité de transport. Il sert à ouvrir la voie, détruire des défenses légères, nettoyer un bâtiment ou repérer une menace. Son canon de 30 mm peut percer les blindages légers, pulvériser un mur ou viser un drone volant bas. Il agit donc comme un éclaireur armé, en amont de l’infanterie ou en binôme avec d’autres robots de combat.
Une intégration directe dans une guerre en réseau
Norinco présente le VU-T10 comme une pièce d’un ensemble de guerre algorithmique. Il fonctionne avec des capteurs, des drones aériens, des rovers quadrupèdes et même des systèmes anti-drones. Tous ces éléments sont pensés pour communiquer en temps réel, partager les menaces, répartir les cibles et optimiser les frappes. Ce modèle suit la doctrine MUM-T : un mix entre hommes et machines. L’objectif : étendre la portée et la précision des opérations.
Une industrie en pleine mutation vers le robotisé
La vidéo de démonstration publiée par Norinco montre aussi d’autres machines : des drones, des robots à pattes, des tourelles laser anti-drones, et des systèmes de détection ISR. La Chine ne développe pas un seul robot, mais une famille complète. Le VU-T10 ne sera qu’un maillon dans une chaîne autonome pensée pour saturer, frapper, analyser et se reconfigurer sans intervention humaine directe. C’est une nouvelle manière de faire la guerre.
Une stratégie d’exportation déjà en préparation
Pour l’instant, aucun client n’a été annoncé, mais Norinco a déjà présenté la plateforme dans des salons de défense au Moyen-Orient et en Asie. Le positionnement est clair : un engin plus abordable que ses équivalents occidentaux, mais hautement technologique. Des pays qui cherchent à moderniser leurs forces terrestres pourraient être séduits par un robot armé, discret et modulaire, sans dépendre d’équipages formés à long terme.
Spécifications estimées du VU-T10
| Caractéristique | Donnée |
| Poids total | 12 000 kg |
| Longueur | 3,8 mètres |
| Largeur | 2,4 mètres |
| Hauteur | 2,0 mètres |
| Propulsion | Électrique |
| Vitesse maximale | 60 km/h |
| Armement principal | Canon 30 mm, mitrailleuse 7,62 mm |
| Armement secondaire (option) | Missiles Red Arrow 12, roquettes tandem |
| Autonomie réseau | Intégration à des plateformes MUM-T |
| Missions possibles | Appui direct, patrouille, saturation, reco |
| Pays constructeur | Chine – Norinco |
| Exportation | En cours de promotion |
Source : NORINCO
