La République tchèque vient de dévoiler un véhicule de combat d’infanterie qui pourrait bien redéfinir les standards des forces mécanisées européennes.
Présenté lors du salon IDET 2025, le Pandur II 8×8 EVO illustre la montée en puissance de l’industrie de défense tchèque. Fruit d’un partenariat régional et conçu pour répondre aux normes de l’OTAN, ce véhicule modulaire s’impose comme un atout stratégique dans un contexte géopolitique tendu.
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Une architecture modulaire pensée pour le combat
Avec sa structure modulaire, le Pandur EVO est taillé pour s’adapter à une large gamme de missions, du soutien à l’infanterie à la reconnaissance blindée. Son châssis à 8 roues motrices et sa mobilité renforcée permettent d’évoluer sur terrains complexes tout en conservant une haute vitesse opérationnelle. Le véhicule affiche un poids de combat optimisé, capable de transporter une charge utile plus importante que la version d’origine. Il dispose également de capacités amphibies, idéales pour les environnements humides ou fluviaux.
Une tourelle automatisée redoutable
Développée par une entreprise slovaque, la tourelle TURRA 30 téléopérée transforme le Pandur en machine de guerre connectée. Elle intègre un canon automatique de 30 mm, une mitrailleuse coaxiale et des missiles antichars guidés. Grâce à son viseur panoramique et à son système de tir stabilisé, elle permet des frappes précises tout en gardant l’équipage protégé dans le blindage. Cette configuration assure une capacité de riposte efficace même en déplacement.
Une électronique de bord dernier cri
Le Pandur EVO n’est pas qu’une bête de puissance. Il intègre une architecture numérique avancée, facilitant la communication avec les autres unités sur le terrain. Les systèmes de gestion du champ de bataille en temps réel améliorent la coordination et la prise de décision tactique. Cette connectivité le rend parfaitement compatible avec les standards OTAN et les doctrines d’opérations interalliées. Il est aussi conçu pour recevoir des mises à jour logicielles à distance.
Des performances pensées pour l’autonomie stratégique
Sous le capot, un moteur Cummins de 455 chevaux couplé à une transmission automatique Allison assure des accélérations franches et une endurance accrue. La suspension améliorée absorbe les chocs sur terrain accidenté, offrant un confort rare pour ce type de véhicule. Le blindage est conçu pour résister à des menaces balistiques de niveau STANAG 4569, jusqu’à des calibres de 14,5 mm en frontal. Sa modularité permet d’ajouter des protections selon les besoins du théâtre d’opérations.
Une vitrine pour l’industrie régionale
Le Pandur EVO est le résultat d’une coopération régionale entre industriels tchèques et slovaques. Il démontre l’autonomie croissante de l’Europe centrale dans le domaine de l’armement. Contrairement à des véhicules comme le Boxer ou le Patria AMV, il propose une solution complète, prête à l’emploi, à un coût plus compétitif. Il répond aussi à une logique de souveraineté industrielle, car il intègre une majorité de composants produits localement, limitant la dépendance à l’importation.
Une réponse stratégique à l’évolution des conflits
Dans un contexte de tensions en Europe de l’Est, ce blindé offre à la République tchèque une capacité de réaction rapide. Il est conçu pour être intégré à des forces à haute réactivité au sein de l’OTAN. Ses performances lui permettent également de participer à des missions internationales, de maintien de la paix ou d’intervention rapide. C’est un atout politique autant que militaire.
Un calendrier d’industrialisation déjà engagé
La présentation du Pandur EVO au salon IDET 2025 s’inscrit dans une feuille de route précise :
| Date | Étape | Détail |
| 2023 | Contrat national confirmé | Livraison des Pandur II à l’armée tchèque |
| Mai 2025 | Dévoilement officiel au salon IDET | Présentation publique à Brno |
| 2025-2026 | Production industrielle | Mise en service prévue dès fin 2025 |
| 2026+ | Exportation potentielle | Intérêt de pays d’Europe centrale et des Balkans |
Source : IDET 2025
