Jump to content

Quelle prépa pour l'Ecole Navale ? (EPA, La Flèche, Lycée Naval ??)

Fab'

By Fab',
in Ecole navale

 Share

Recommended Posts

Fab' Rookie

Fab'

Posted
Posted

Bonjour à tous et à toutes, 

Je me présente, je m'appelle Fabien et je suis actuellement en terminale S (spé maths). Une de mes ambitions serait d'intégrer l'école navale. Alors je me demandais si certaines personnes auraient des témoignages à propos de ça. J'ai postulé en premier voeu à l'Ecole des Pupilles de l'Air à Grenoble, car un officier m'a dit qu'il préparait à tous les concours militaires, et aussi  l'EN.  Et puis que si finalement je ne voulais plus aller à cette dernière, j'aurais toujours la possibilité d'intégrer l'école de l'air. De plus, j'ai entendu dire qu'il y avait un bon niveau et que l'ambiance était au rdv. J'ai ensuite mis en deuxième voeu La Flèche, et en troisième voeu le lycée naval de brest.

Alors que me conseillerez vous ? Des personnes venant de ces prépas auraient des renseignements à m'apporter ?? 

Merci d'avance. Fab'. :Grin@2x:

Link to comment
Share on other sites
  • Moderator
Fred689 Grand Master

Fred689

Posted
  • Moderator
Posted

Personnellement, si je devais postuler pour Navale, le premier choix serait le Lycée naval pour être logique.

D'autant plus que depuis quelques années, l'entrée à Navale ne se fait plus sur le concours CCP valable pour ENSTA Bretagne, Ecole de l'air et St cyr Coëtquidan mais  sur le concours Centrale Supélec.

Link to comment
Share on other sites
Fab' Rookie

Fab'

Posted
  • Author
Posted
Il y a 1 heure , Fred689 a déclaré:

Personnellement, si je devais postuler pour Navale, le premier choix serait le Lycée naval pour être logique.

Bonjour, Fred et merci. Oui en effet, au début mon choix s'orientait vers ce lycée mais une personne de navale justement m'avait informé qu'il avait fait la prépa à l'EPA et qu'il avait intégré par la suite l'Ecole Navale, et que selon lui (bien sûr), le niveau était plus relevé à l'EPA et qu'il y avait une meilleure ambiance. Ce que je me demandais, c'est si c'est un cas isolé (voire exceptionnel), et que si je vais à l'école des pupilles de l'air, est- ce que j'aurais autant de chance de candidater à Navale ?

 

Link to comment
Share on other sites
  • Moderator
Fred689 Grand Master

Fred689

Posted
  • Moderator
Posted

La "meilleure " prépa au niveau des stats c'est La Flêche, après selon les années ce sont bien les élèves qui font les stats; je m'explique il y a des années où une prépa pas très cotée, comme Autun, aura un meilleur taux d'intégration.

Link to comment
Share on other sites
Fab' Rookie

Fab'

Posted
  • Author
Posted

Donc mon choix pourrait s'orienter vers cette prépa ? Après j'ai lu qu'il y avait beaucoup de "traditions" pouvant empêcher le travail personnel. 

Mais je pense mettre La Flèche en premier vœu pour son aspect plus général on va dire, en ce sens, j'entends dire qu'elle ne privilégie pas tel ou tel concours du moment que c'est un concours d'officiers. En revanche, j'ai lu sur ce forum que certaines "traditions" concernant cette prépa pouvaient empêcher de travailler voire même déranger. J'espère que certains ou certaines pourront développer cet aspect de la prépa et m'en parler d'une façon plus générale ...

Link to comment
Share on other sites
  • Moderator
Fred689 Grand Master

Fred689

Posted
  • Moderator
Posted

La Flêche est empreinte de traditions effectivement.

Mais rien ne dit qu'en étant à EPA tu ne puisses pas intégrer Navale, la seule chose comme je l'ai déjà dit, Navale ne fait pas partie de la même banque de données que les 3 autres écoles d'officiers. Il te faudra donc t'inscrire à au moins 2 concours en étant à St Ismier/Grenoble.

Link to comment
Share on other sites
Fab' Rookie

Fab'

Posted
  • Author
Posted

Mais comme ce ne sont pas les mêmes concours, peut-être que j'y serais moins bien préparé non ? (car l'EA reposant sur les concours CCP, et l'EN sur Centrale). Et en ce sens, peut-être que je serais mieux porté par la Flèche ?

En ce sens, peut-être que je devrais mieux créer un autre topic concernant l'ambiance de la FLèche ?

Link to comment
Share on other sites
 Share
Go to topic listing


  • Posts

    Bouchon-Gras 49

    Bouchon-Gras 49

    Posted

    Notre nouveau ministre des Armées Sébastien Lecornu il est lieutenant de réserve à la gendarmerie nationale... Formation universitaire : Etudes de droit à l’Université Paris 2 Panthéon Assas Mandats électoraux : Elu en 2014 maire de Vernon (Eure) Elu en 2015 président du Conseil départemental de l’Eure. Fonctions gouvernementales : Conseiller du Secrétaire d’État aux Affaires européennes puis du ministre de l’Agriculture (2008-2012) Secrétaire d’État auprès du ministre d’État, ministre de la Transition écologique et solidaire (21 juin 2017-16 octobre 2018) Sébastien Lecornu est lieutenant de réserve dans la Gendarmerie nationale. (Source : Militaires'Actu)
    Pascalou69

    Pascalou69

    Posted

    Bonjour   un grand merci pour cette  réponse si précise et documentée. je vais continuer mes recherches dans les archives militaires et vous tiens au courant des résultats à venir. Cordialement  
    Bouchon-Gras 49

    Bouchon-Gras 49

    Posted

    Dans la Marine nous utilisons le fusil à pompe (fap) Valtro, avec comme munitions de la gomme cogne (non létal au delà de 5 m) le plomb et la breneck (utiliser pour la chasse aux sangliers).
    Bouchon-Gras 49

    Bouchon-Gras 49

    Posted

    Nous apprenons avec tristesse la disparition d'Ernest J. "Ernie" Lamson, parachutiste américain du 508th Infantry Regiment. Gravement blessé pendant un saut d'entraînement, il avait loupé le D-DAY et avait été déployé tardivement sur le front. Il venait d'avoir 100 ans. Né le 28 mars 1922, et ayant grandi dans la région de St. Paul, Ernie s'est engagé après le lycée dans le 508th Infantry Regiment, une unité qui appartient alors à la 82nd Airborne Division, l'une des deux divisions américaines parachutées au-dessus de la Normandie en juin 1944. Ernie achève sa formation de parachutiste en 1943 mais en aout de la même année, lors d'un saut d'entrainement, il loupe son atterrissage et se casse les deux jambes lors de l'impact. Sa blessure est grave mais elle va l'être encore plus : au moment de le charger sur la civière, l'une des poignées casse et va lui transpercer l'un de ses poumons. Il est envoyé dans un hôpital militaire en urgence, où il va rester de longs mois. En raison de cette blessure, il va manquer le D-DAY et les opérations de parachutage. S'il reconnait que cette blessure lui a sûrement sauvé la vie au final, Ernie s'en voudra de ne pas avoir sauté avec ses camarades. Il va rester dans l'armée jusqu'en 1946, avant de finalement quitter l'uniforme. Ernie est par la suite devenu comptable et a travaillé pour la firme Blue Cross/Blue Shield. Il attribue à sa pratique hebdomadaire du golf et à ses autres habitudes de vie saines le fait d'être en forme, en bonne santé et d'avoir des contacts sociaux. En 1984, Lamson a assisté aux réunions d'anciens combattants du 508th Infantry Regiment Omaha, Nebraska. Par la suite, il a servi en tant que président et trésorier pendant plusieurs années pour honorer la mémoire de la 82e Airborne. Et en 2014, Ernie Lamson est retourné aux Pays-Bas, dans la forêt de Hürtgen et dans la forêt des Ardennes avec la fondation The Greatest Generations (Source : The Greatest Generations Foundation / Passionmilitaria)     Une grande résistante vient de nous quitter jeudi matin, Madame Colette Lacroix, à l’âge de 98 ans à son domicile de La Garde. Née le 17 février 1924 à Bourg-en-Bresse, Colette Lacroix est lycéenne en 1940 quand son père, mobilisé, est fait prisonnier. Ne supportant pas l’occupation qui commence et ayant entendu l’appel général de Gaulle à la radio, Colette qui n’a alors que 16 ans, décide aussitôt de rallier Londres. Avec quatre camarades, elle tente en avril 1941 de s’embarquer à Collioure dans un navire à destination de l’Angleterre mais, les cinq étudiants sont dénoncés et arrêtés. En raison de son jeune âge, Colette est rapidement relâchée. Elle intègre alors le mouvement « Libération » à Bourg-en-Bresse aux côtés de Paul Pioda, grande figure de la résistance à Bourg et voisin de sa famille, et forme son propre groupe de résistance au sein de son lycée, distribuant des tracts, des journaux clandestins ou des photos du général de Gaulle. Elle intègre également le groupe « Combat » à Lyon pour lequel elle réalise de faux papiers en imitant la signature d’un commissaire de police. En avril 1942, elle s’installe à Nantua dans l’Ain. Elle y rencontre son futur mari Henri Gauthier alias Jag, membre du réseau Pimento du SOE britannique et dirigé par le major Anthony Brooks dit Alphonse. Colette Lacroix rejoint le réseau et effectue des missions de repérage de terrains de parachutages ou de futurs maquis, réception de parachutages ou d’instructeurs alliés, transport de matériels (explosifs, postes émetteurs…) sur Grenoble, Toulouse, Montauban, missions d’espionnage à Lyon etc. Parmi ses contacts figure André Moch, membre comme elle du réseau Pimento à Grenoble et fils de Jules Moch (futur ministre de l’Intérieur en novembre 1947) qui sera tué par la Milice en avril 1944. En 1943, elle est agent de liaison et de renseignement pour les maquis de l’Ain. Colette Lacroix accouche un an plus tard à Montauban mais repart ensuite rapidement en mission, cachant ses messages ou un poste émetteur sous les langes du bébé et participant à des sabotages comme des ponts sur le Suran. Elle manque de peu d’être arrêté lorsque, interpellée à la gare Montauban par des soldats de la division SS Das Reich, on fouille sa valise et le berceau de son bébé, heureusement sans trouver le poste. Un autre jour, sa poupée noire qui lui sert à dissimuler des messages est saisie par un officier allemand mais la laideur de la poupée ne l’incite pas à des recherches plus approfondies. Quelques jours avant le débarquement de Provence du 15 août 1944, elle est chargée d’occuper Klaus Barbie, chef de la Gestapo de Lyon et assassin de Jean Moulin, dans un train entre Lyon et Sète où les Allemands soupçonnent l’imminence d’un débarquement allié. La voie ferrée devait être sabotée par les résistants afin de l’arrêter. Le sabotage est finalement annulé au dernier moment et Colette fait tout le voyage en compagnie de Klaus Barbie. Arrivés à Sète, le train s'arrête six heures puis repart à Lyon où ce dernier l’invite au restaurant. Prétextant d’aller aux toilettes, Colette se sauve à toutes jambes. Après la libération, alors qu’elle est lieutenant des Forces Féminines, elle est démobilisée en septembre 1944, épuisée par plus de quatre ans de combat clandestin, après avoir refusée la citoyenneté anglaise que lui proposait le gouvernement britannique. En 2014, elle participe à un colloque au Sénat sur les femmes dans la Résistance, témoignant ainsi sur son engagement. (Source : Mémorial du débarquement et de la libération de Provence)       Le Musée du Débarquement d'Arromanches vient d'annoncer la disparition de Lewis Trinder, vétéran de la Royal Navy, décédé aujourd’hui à l’âge de 98 ans. Il s'était rendu en France à plusieurs reprises pour les commémorations du D-DAY, notamment lors du 75e anniversaire. Adieu Lewis Lewis rejoint la Royal Navy à l'âge de 18 ans. Il sert sur le HMS Magpie, un sloop britannique qui escorte le débarquement amphibie des alliés en Normandie le 6 juin 1944. Il participe également lors de l’Opération Pluto, comme escorte aux remorqueurs chargés de déployer l’oléoduc entre l’Île de Wight et les côtes françaises (afin d'approvisionner en carburant le front en France). Lewis Trinder venait plusieurs fois par an à Arromanches. La dernière fois, ce fut au moment des commémorations du 75ème anniversaire du débarquement. Il disait : « Arromanches est comme une seconde maison pour moi. J’ai plus d’amis ici que n’importe où ailleurs dans le monde ».
    Heïdi

    Heïdi

    Posted

    Bonjour, A la rencontre du Lieutenant Bradley pilote. source ... https://rh-terre.defense.gouv.fr/actualites/item/986-alarencontre-du-lieutenant-bradley-pilote-gazelle-au-4e-regiment-d-helicopteres-de-forces-speciales-4e-rhfs
×
×
  • Create New...