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Maxwars44

Incorporation Maistrance Septembre/Octobre 2012

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Très bien alors : J'aurais l'honneur de représenter le Nord :tongue_ancien:

Félicitation à toi aussi ! C'est vrai qu'avec trois places je n'y croyais pas beaucoup.

Tu as déjà un peu regardé ton horaire d'arrivée sur Brest ?

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Très bien alors : J'aurais l'honneur de représenter le Nord :tongue_ancien:

Ça me fait plaisir de lire ceci. ;)

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Très bien alors : J'aurais l'honneur de représenter le Nord :tongue_ancien:

Félicitation à toi aussi ! C'est vrai qu'avec trois places je n'y croyais pas beaucoup.

Tu as déjà un peu regardé ton horaire d'arrivée sur Brest ?

Merci! Surtout qu'au départ il devait y avoir 6 places...

Je vais venir en avion je pense donc j'arriverai à 18h40 si les horaires ne bougent pas. Et toi?

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Je vois que je ne suis pas la seule représentante de cette magnifique région ^_^

Je viens en train, heure d'arrivée : 18h58 ! Je pense qu'on arrivera a peu prés au même moment.

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Je serai aussi de la session d'octobre. J'arriverai aussi à la gare de Brest à 18h58 peut-être qu'on pourrait tous se donner un point de RDV (concernant ceux qui arrivent dans cette tranche d'horaire) pour aller au CIN ensemble et faire connaissance. Qui d'autres à part soso et Anais font parti de la session d'octobre.

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Excellente idée! On pourrait même se donner RDV pour manger tous ensemeble avant d'aller au CIN vu qu'on doit avoir mangé avant de s'y rendre.

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ELEEC, voir la session de septembre!

Octobre c'est mieux, on serait 2 anciens GAV ;)

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Salut à tous!

Je serai présente pour la session d'octobre en tant que Navit et mon train arrive à 18h58.

Pas de souci pour aller manger une crêpe ou autre et faire connaissance.

A bientôt.

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Donc pour l'instant on est 5 : Anais, Coralie, Matt29800, Anthony et moi. D'autres pour ocobre prêts à mangerun truc tous ensemble avant d'aller au CIN?

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Salut à tous,

Je vais prendre le train qui arrive 18h42 à la Gare de Brest.

Je vais patienter quelques minutes afin de vous attendre!

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Salut à tous,

Je vais prendre le train qui arrive 18h42 à la Gare de Brest.

Je vais patienter quelques minutes afin de vous attendre!

Parfait !

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Alors, il y a de tout : français (beaucoup!), anglais, maths, histoire, géographie, culture générale et culture marine.

En maths, ce n'est pas trop compliqué (et je suis nulle en maths pourtant), c'est niveau collège.

La culture générale et la culture de la marine, c'est quand même plus poussée. Du genre, des photos de sportifs et il faut donner leurs noms. Ou des photos de bateau plus ou moins connus (du Titanic au Pourquoi Pas) et il faut dire leurs noms également.

Enfin voilà en gros, j'ai pas tout lu encore.

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J'en profite pour faire un peu de pub :vertrire: Je vous propose de rejoindre ma page ##: *****

Et de rejoindre ce groupe: *****

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Bonjour,

Par soucis d'anonymat pour vous comme les autres, nous n'acceptons pas les messages publics contenant des noms propres, adresses mails, comptes ou liens vers des réseaux sociaux ou tout autres outils ou liens informatiques permettant votre identification ou celle d'un tiers, même avec son consentement. L'objectif est de préserver votre vie privée, surtout celle des futurs militaires.

Pas de lien vers les réseaux sociaux, s'il vous plait.

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  • Recent Status Updates

    • Tmapc  »  berogeitabi

      Bonjour j'aimerais échanger avec vous sur les tmapc. Je recherche des infos photo etc pour un panneaux explicatif. Merci
      · 1 reply
    • Nenette

      Bonjour ,
      incorporé le 25 mai à Brest après avoir fait QMF à Lorient, je voulais savoir comment se passe la demande de stage de plongeur du bort, auprès de qui faut il faire la demande et surtout si c’était possible avec la formation FUS.
      Merci de votre réponse 
      Bonne journée 
      · 0 replies
    • Issam13  »  Heïdi

      Bonjour Heidi J'ai une question à vous poser 
      · 3 replies
    • NINO62  »  Fred689

      Bonjour
      pour revenir sur l'envoi des colis pour le Mali, auriez vous le texte à opposer au personnel de la poste qui ne sont pas au courant de cet accord avec les armées ?
      Merci de votre retour
      Bien cordialement
      · 3 replies
    • Clnbds  »  15mael

      Salut, j’ai vu que tu devais intégrer Rochefort le 30 mars, moi également c’est à priori reporté au 11 Mai (toujours dans l’attente de la convocation officiel pour être sûr) si c’est le cas pour toi aussi j’ai vu que tu avait créer un groupe whatsapp, si possible de l’intégrer histoire de discuter un peu si on rentre en même temps ça peut être sympa ! Merci bonne soirée 😊
      · 1 reply
  • Posts

    • mais je peut pas faire dans un pays ou il accepte l'opération lasik ??
    • ok merci FRED689
    • L'histoire de La villa du commandant. Vous connaissez probablement tous le lac de Lacanau. Voici l'histoire d'un monument, un bâtiment plutôt, restauré il y peu de temps et basé dans un lieu dit au bord du lac, précisément au Moutchic.  Source: mavieengazelle.fr En 1917, les américains se sont installé à Bordeaux où ils ont créé le port en eau profonde de Bassens. Ils s’implantent également à Lacanau où il y installent une base d'instruction "the Moutchic Air Station 001"  Le lieutenant (JG) Callan, premier commandement de la base du Moutchic s’installe dans la Tour des Pins. De cet événement, la villa prendra la désignation de « Villa du commandant ». Le départ définitif des américains le 10 février 1919 laisse la villa vacante.   En effet le potentiel des grands lacs de Gironde pour l'hydratation a été vite identifié. Le lac d'Hourtin Carcans (où fût basé longtemps une unité d'instruction de la Marine nationale)  est occupé dès le début du XX ème siècle par un centre de formation des escadrilles d'hydravion. En 1917, c'est le lac de Lacanau qui est retenu par l'armée américaine pour y installer un centre d'instruction, au Moutchic. « The Moutchic Naval Air Station 001 » accueille des pilotes déjà formés aux Etats-Unis à partir de juillet 1917. Le premier commandant, le lieutenant Callan prend ses fonctions le 17 juillet 1917 et s’installe dans l’ancienne villa Tour des Pins. On y assure la formation autour de différentes activités comme la navigation, la photographie aérienne, la balistique (tir, bombardement) ou l’observation. Cette dernière formation conclue le cycle de préparation des pilotes qui sont ensuite intégrés dans des escadrilles d’active. La base n’est opérationnelle que le 27 Septembre 1917 (premier vol d’hydravion). Plusieurs vols se succèderont mais les premières instructions en vol n’auront lieu qu’à partir du 24 octobre 1917. Les instructions vont progressivement se mettre en place mais il faudra attendre plusieurs mois pour que le programme soit complet (bombardement & renseignement) La base accueille près de 500 hommes sans les officiels et comprend 24 avions en opération (Avions français Tellier, Donnet-Donkaut et 11 bimoteurs Curtiss H-1). L’escadrille de l’unité côtière française fonctionnera pendant neuf mois de service actif. Ses résultats sont honorables avec 27 sous-marins repérés, 12 endommagés et 4 coulés. Les missions ont également permis de réduire à néant nombre de mines dérivantes. Le jour de l’armistice, la station du Moutchic comprenait 23 officiers permanents, 34 officiers en instruction, et 493 hommes de troupe. Il y avait 24 avions en opération, dont 11 H-1. Le reste étaient des avions Français Donnet-Donkaut et Tellier Le fonctionnement de l’unité côtière française pour une durée effective de 9 mois de service actif, a repéré 27 sous-marins, attaqué 25, endommagé 12, et probablement coulé 4. En outre les hydravions ont découvert et détruit un grand nombre de mines dérivantes. L’unité sera démobilisée en totalité le 10 Février 1919. Il reste quelques vestiges de baraquements, une stèle du souvenir et la "maison du commandant" connue et toujours nommée ainsi par les habitants du coin, maison très récemment rénovée. Place aux photos. Les cartes postales anciennes en premier et les photos d'aujourd'hui avec ce qu'il reste des baraquements, la stèle et la maison. Puis la maison après travaux et avant restauration et enfin la stèle.  
    • La vie militaire n'est pas aussi réglée que dans la vie civile, a fortiori si vous êtes tous les 2 militaires. Quid si départ en OPEX au pied levé, sur très court préavis? Pour les  permissions c'est selon le planning des activités et les besoins du régiment.
    • A mon avis, cela ne sera pas possible mais seuls la visite médicale et un médecin militaire pourront confirmer ou non mon avis.
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