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Emeraude 30 mars 1994


Djey83000

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Aujourd'hui 30 mars, jour de souvenir pour les sous-mariniers français. En effet, ce même jour de l'année 1994 ce produisait un accident dramatique qui coûta la vie à 10 sous mariniers à bord de l'Emeraude.

Lors d'une inspection de tranche dans le Compartiment Turbo Alternateur (CTA) une fuite vapeur tua 10 des 11 personnes a ce moment, seul un rondier du compartiment survécu au drame.

Explication rapide des causes du drame.

pendant l'inspection, une entrée d'eau formant un brouillard est remarquée.

La voie d'eau est annoncée les réactions appropriées sont prises :

- fermeture des sectionnement d'urgence (DU);

- remonté d'urgence amorcée (avec une forte assiette);

- prise de vitesse pour accelerer la remontée.

La fermeture des DU implique un arret de la réfrigération des auxiliaires du CTA alors que la prise de vitesse impose la fourniture du maximum de puissance et donc de vapeur. S'en suit une fuite de vapeur à l'interieur d'un compartiment qui a la particularité d'être fermé en permance par deux sas, un avant et un arriere.

Sur les 11 personnes présente dans le compartiment 10 vont être mortelement brulé par la vapeur en tentant de rejoindre le SAS arriere du CTA l'ouverture de la porte ayant été rendu impossible par la prise d'assiete la 11eme personne aura la vie sauve en tentant de rejoindre le SAS avant.

Mesure prise suite a ce drame :

Mesure technique :

- Ajout d'un organe de securité qui coupe l'arrivée de vapeur si certaint paramètre limite de fonctionnement sont atteint (par exemple température trop importante)

- Manoeuvre d'urgence sur les portes de SAS

Mesure humaine :

- Sensibilisation pousée de tout le personnel sur les risques vapeur et les réaction à tenir en cas d'incident

- restriction du nombre de personnes dans le CTA.

Je vous met ici un lien interessant concernant cet accident.

http://www.sous-mama...a-blog-247.html

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  • Posts

    Fred689

    Posted

    Aller au test de sélection avec tous ces documents serait une sage décision au cas où les recruteurs seraient tatillons.

    frmepervine

    Posted

    Je vais regarder ça, j'ai cru comprendre qu'il n'en faisait plus mais que la demarche était à faire en ligne via un site de gouvernement 

    Bouchon-Gras 49

    Posted

    Bonjour,   Tu peux également emmener la déclaration de vol faite à la Gendarmerie ou à la Police.

    frmepervine

    Posted

    J'ai bien conscience que vous n'êtes pas un recruteur du CIRFA et que la réponse dépendra d'eux, mais cela reste tout de même rassurant, merci pour votre réponse.

    berogeitabi

    Posted

    Bonjour. A mon avis aucun souci à ce moment là de votre démarche.
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