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Lettre de motivation EOPN


FloH

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Bonjour à tous, comme le titre l'indique je souhaite tenter le concours EOPN de l'armée de l'air et ce dans les prochains mois. Je vais déposer mon dossier en décembre et j'aurais voulu avoir votre avis sur ma lettre de motivation (il y a sûrement beaucoup de fautes me connaissant, donc si quelqu'un a le temps de les corriger je suis preneur). Merci d'avance !

 

Objet : candidature pour le concours EOPN

 

Monsieur le Directeur des Ressources Humaines de l'Armée de l'Air,

 

Passionné d'aviation et plus particulièrement d'aviation militaire, devenir pilote est pour moi un objectif que j'ai depuis toujours et mon principal depuis le collège. Je suis également très intéressé par le monde de la défense dans lequel je vois une excellente opportunité de servir et défendre mon pays. Devenir pilote dans l'armée de l'air serait donc pour moi l'avènement de ces deux volontés, de mon rêve : porter un uniforme d'aviateur et arborer le drapeau tricolore sur l'épaule.

 

Plus qu'un moyen de servir mon pays, l'armée de l'air, de par ses valeurs, son histoire, son organisation, ses missions, ses aéronefs, ses parachutistes, ses commandos, et sa cruciale importance dans la défense du territoire national et au sein des opérations extérieures, présente un univers qui me correspond grandement. Les valeurs que l'on peut retrouver au sein de cette armée telles que l'ordre, la rigueur, l'esprit d'équipe, le sens de l'effort mais aussi la passion et le goût de l'aventure, sont en effet miennes. J'ai à cœur de pouvoir un jour rejoindre cet univers pour, comme tant d'hommes et de femmes aujourd'hui, auparavant et à l'avenir, faire face.

 

Pour parvenir à ce but je me suis plusieurs fois rendu au centre de recrutement de l'armée de l'air pour en savoir plus sur les différentes options, les différentes voies, qui me permettraient d'être pilote au sein de l'armée de l'air, à savoir l'entrée à l'école de l'air ou le passage du concours EOPN. A l'issu de ma seconde générale je choisit d'entrer en filière scientifique et à l'issu de ma terminale, c'est finalement la deuxième option, le concours EOPN que j'ai retenu. En effet voulant piloter le plus possible, et accessoirement désirant pouvoir à terme me réorienter dans le civil, j'en ai conclu qu'être officier sous contrat me correspondrait beaucoup mieux. Je décide alors de passer un DUT GMPTA (Génie Mécanique et Productique Techniques Aérospatiales) à l'IUT 'A' Paul Sabatier de Toulouse pour me garantir un plan B (qui serait certainement une école d'ingénieur) tout en peaufinant ma culture scientifique et, bien sûr, ma culture dans le domaine de l'aéronautique. Pour aller plus loin en ce sens j'ai également fait mon stage du 4ème semestre à l'université de l'armée de l'air polonaise, à Dęblin, ce qui m'a permis par la même occasion d'améliorer mon niveau d'anglais et d'avoir un aperçu de l'univers de la formation au sein d'une armée de l'air.

Concernant l'année universitaire de 2019/2020 j'ai décidé de faire une pause dans mon parcours d'études pour travailler et prendre le temps de me préparer physiquement et d'améliorer mon niveau dans certains domaines qu'on retrouve dans les épreuves du concours EOPN.

 

C'est donc dans cette optique, via cette lettre, que je vous fais part de mon intention de passer le concours EOPN pour entrer dans l'armée de l'air en tant que pilote.

 

 

Dans l'attente de votre réponse, je vous prie d'agréer, Monsieur le directeur, mes salutations distinguées.

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  • Posts

    enolafoaxley

    Posted

    Merciiii beaucoup 😺

    Heïdi

    Posted

    Bonjour, Félicitations !

    Heïdi

    Posted

    Bonjour, source.. http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2022/09/29/les-forces-speciales-c-est-aussi-au-musee-de-l-armee-a-partir-23349.html

    CorentVal

    Posted

    Merci beaucoup pour cette réponse !

    Bouchon-Gras 49

    Posted

    Accident mortel sur la RN4 à Ligny-en-Barrois : un gendarme tué en service et un autre gravement blessé. Un accident de la circulation s’est produit ce jeudi matin, un peu avant 7 h 30, dans la montée de Ligny-en-Barrois, en Meuse. Il implique une voiture de gendarmerie et un poids lourd. Les circonstances de la collision sont encore indéterminées, a indiqué le procureur de la République de Bar-le-Duc, Sofian Saboulard. Le passager avant droit de la voiture, un militaire de la brigade des flux de Ligny-en-Barrois, est décédé. Les pompiers ont procédé à des opérations de désincarcération pour extraire le passager arrière droit, gravement blessé. Quatre militaires se trouvaient à bord du véhicule. Le conducteur et le passager arrière gauche sont indemnes. Les gendarmes se rendaient en formation à Etain. Une enquête a été ouverte pour homicide involontaire par le procureur de la République, qui se trouvait sur place. (source : est républicain)     L'équipe et les membres du forum-militaire.fr s'associent pour exprimer leurs sincères condoléances à sa conjointe, sa famille et aux proches. Nous souhaitons un prompt rétablissement aux blessés.  
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