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quelques questions


Timat

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Bonsoir à tous,

 

Je suis intéressé par les FSM et j'aurais donc quelques questions:

 

Sur SNA, j'ai vu que l'on faisais des escales. A quelle fréquence à peu près ? et où se passe t-elles généralement ?

Je viserais un contrat QMF. quelles spécialités puis-je demander en lien avec les FSM ?

 

Aussi je solliciterais votre avis car j'ai du mal à me fixer entre SNA et SNLE car je suis Breton (Brestois de surcroit) et très attaché à ma région cependant les missions qui incombent aux SNA m'intéresse beaucoup plus. Est-il selon vous envisageable avec les cycles, du moins à moyen terme, de vivre en Bretagne tout en travaillant sur SNA à Toulon ?

 

Bonne soirée.

 

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  • Administrateur
Il y a 13 heures, Timat a dit :

Sur SNA, j'ai vu que l'on faisais des escales. A quelle fréquence à peu près ? et où se passe t-elles généralement ?

Rien de défini, c'est suivant la mission et les territoires.

Il y a 13 heures, Timat a dit :

Aussi je solliciterais votre avis car j'ai du mal à me fixer entre SNA et SNLE car je suis Breton (Brestois de surcroit) et très attaché à ma région cependant les missions qui incombent aux SNA m'intéresse beaucoup plus. Est-il selon vous envisageable avec les cycles, du moins à moyen terme, de vivre en Bretagne tout en travaillant sur SNA à Toulon ?

Je pense difficile, les sous marinier breton que je connais, sont célibataire géo ( famille et maison en Bretagne ) et eux vive seul à Toulon.

En train une journée pour descendre, une journée pour monter.

En avion, c'est plus rapide mais les places sur les navettes militaires ne sont pas garanties ( un officier sera prioritaire sur un quartier maitre ).

Il y a 13 heures, Timat a dit :

Je viserais un contrat QMF. quelles spécialités puis-je demander en lien avec les FSM ?

Tous ce qui est en lien avec la détection, l'électricité, la restauration mais aussi la manœuvre...Ça dépend surtout de ce que tu souhaite faire et ce que tu peux faire.

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  • 4 weeks later...

Bonjour,

Déjà merci beaucoup pour ces réponses. Je re déterre un peu le sujet car j'aurais quelques questions encore.... 

Après m'être documenté d'avantage, le voie SNLE me conviendrais plus. j'aimerais savoir quelle est la difficulté du recrutement dans les FSM? et si les SNLE sont plus ou moins convoités que les SNA? comment se fait l'orientation ? (en met des voeux pour l'un ou l'autre où c'est décidé de façon arbitraire? ).

De plus dans le cas où je n'obtiendrais pas un contrat QMF mais VLT, est-il possible de quand même rejoindre  les FSM? Si oui quelle "spé" en VLT (opnav,selog,equiv etc...)  vaut-il mieux privilégier ? car de ce que j'ai vu, il n'y a pas beaucoup de quartiers-maîtres et matelots dans les sous marins...

 

Bonne journée.

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  • Administrateur

Bonjour,

il y a 16 minutes, Timat a dit :

de ce que j'ai vu, il n'y a pas beaucoup de quartiers-maîtres et matelots dans les sous marins...

Il y en a pourtant.

il y a 17 minutes, Timat a dit :

comment se fait l'orientation ? (en met des voeux pour l'un ou l'autre où c'est décidé de façon arbitraire? ).

Pose ton volontariat soum et SNLE ou SNA.

Après certain change durant leurs carrières.

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  • Posts

    Fred689

    Posted

    Il a pleins de posts qui traitent de cà. Fouille un peu dans le forum avec "Rechercher".

    SergeP

    Posted

    Bonjour ou bonsoir !  J'ai pour ambition de rentrer dans l'armée de terre et plus particulièrement poser mes bagages dans le régiment de cavalerie des Hautes Alpes, cependant je porte des lunettes et j'ai prévu de faire une opération de corrections laser, je voulais savoir si cette dite opération pouvait me fermer cette porte ou si elle ne me portait pas préjudice pour ce métier? Si l opération n est pas un problème, j ai le choix entre le lasik et le pkr et je voudrais aussi savoir si y en a une meilleur que l autre? Puisque j ai entendu dire qu avec l une des deux, les coups aux visages étaient a éviter pour prémunir le décollement de la rétine... J ignore si c est vrai pour le coup  Merci a vous pour vos réponses!

    Bouchon-Gras 49

    Posted

    Nous vous annoncer le décès de Henri BAUDINA, à l'âge de 95 ans. Il était Chevalier de la Légion d'Honneur depuis 2019, et faisait partie du Comité de la Drôme des Collines et du Vercors. Le 26 août 1944, âgé de 17 ans, alors qu'il avait rejoint les FTPF des FFI et participait aux violents combats contre les troupes nazies au-dessus de Nice, il est grièvement blessé par l'explosion d'un obus de mortier et laissé pour mort sur le champ de bataille à LEVENS. Récupéré par les troupes US, il est soigné dans un hôpital de campagne à GRASSE . Il est réformé en septembre 1946 et rejoint sa famille comme commerçant. Médaillé militaire, Croix de guerre avec étoile de bronze, Croix du combattant volontaire 39/45, il était Grand invalide de guerre. (Source : Gal. Christian Van Duynslager - Président de la SMLH, section de la Drôme)

    Bouchon-Gras 49

    Posted

    Bonsoir, Toi, je ne dis pas, mais ton conseillé, c'est un peu dommage... Je te mets un lien, je pense que tu y découvriras les avantages et les éventuels inconvénients, suivant tes attentes et demandes : https://www.defense-mobilite.fr/candidats/offre-de-service/travailler-dans-le-public/le-dispositif-derogatoire-de-reconversion-4139

    Bouchon-Gras 49

    Posted

    Bonsoir, Oui, mais attention pour certaines spé, il faut attendre un an, pour retenter. Mon avis (qui reste qu'un avis), fini ton master, ça ne te seras que positif pour la suite et en parallèle prépare toi pour les tests et épreuves. Et comme disait Monsieur de La Fontaine "un tient vaut mieux que deux tu l'auras"   
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