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  1. Bonjour, C'est Airbus Helicopter qui a été choisi pour développer la nouvelle gamme d' hélicoptères légers interarmées (HIL) avec le H160. Avec un design futuriste, le H160 se veut le remplaçant du Dauphin. Hélicoptère léger de classe 6 tonnes, il est destiné aux missions d'extractions, de recherche et sauvetage et aux urgences médicales. Son fuselage en matériau composite et ses pales dites "Blue Edge", recourbées aux extrémités, lui permettent de voler 834km à une vitesse de croisière de 296km/h, tout en gardant une réserve de carburant permettant 20 minutes de vol supplémentaire. De fait, les pâles recourbées réduisent le bruit émis de 50% par rapport au Dauphin alors que le moteur, fabriqué par l'entreprise française Turboméca, réalisent une économie de carburant de 15 à 20% par rapport aux hélicoptères de même type produits par les concurrents d'Airbus Helicopter. Airbus utilise six exemplaires du H160, deux aux sols et quatre en vol, dont un exemplaire de pré-série pour réaliser ses tests. Le ministre de la Défense, Jean-Yves Le Drian a annoncé que l'armée française commanderait 160 à 190 exemplaires du H160. Sa mise en service est prévue pour 2018, et le coût est estimé à 15 millions USD/pièce (sur le marché civil).
  2. Mercredi 9 décembre 2015 15h45 Arrivé à Lyon en Bus, je me promène en me dirigeant doucement vers perrache et la caserne Général Frère, le plan vigipirate est bien présent et je salue ceux que je remplacerais bientôt. les élections régionales font descendre les candidats dans les rues et ils côtoient ainsi amnesty international avec sa campagne "dix jours pour signer" ( www.10jourspoursigner.org ), bref les peintres pourraient immortaliser la Part-Dieu et marquer l'histoire. 17h30 le marché de noël est passionant, plein de bouquins supers mais ni mon budget ni mon sac ne me permette de tout emporter alors je me contente de hartman et sa biologie des reves sans cesse référencée dans mes lectures, puis d'une tartiflette et d'un vin chaud pour tenir au bord des quais quelques minutes plus tard avec la tombée de la nuit. 18h15 j'ai rencontré les candidats déjà présents devant le portail, certains ont un avenir déjà tout tracé et moi je leur donne des conseils pour les jours à venir etant donné que j'avais passé des tests similaires pour la marine. 19h00 ouverture du portail, rassemblement devant la place d'armes et c'est parti pour la rencontre avec le Brigadier-chef qui est responsable de nous pendant le séjour. accueil administratif fait, on est briefés puis on se dirige vers les chambres. 22h00 douché et au lit. jeudi 10 décembre 5h30 reveil, pliage des draps puisque je ne reste que pour une journée, je cours rejoindre mon groupe pour le petit déjeuner ultra léger. pas question de s'alourdir et de lancer le rocessus de digestion avant le sport qui vient juste après. 8h30 demonstration puis reconnaissance du parcours d'obstacle: cheval d'arçon à passer sans touche le bassin saut en longueur 15 abdominaux sur la chaise romaine 10 pour les candidates poutre cerceaux lancé de balles. puis tractions vient le luc léger, le sol glissant me ralentissais et m'épuisais, j'ai manqué de me vautrer lamentablement 5 fois jusqu'au pallier 10 quelque minutes de repos puis passage effectif du parcours 16/20 et 12 tractions pour finir. a peine terminé je cours prendre une douche, me changer et c'est parti pour l'anglais où je marque deux points de plus qu'à ma première tentative en septembre, soit 116/150 au lieu de 114/150 11h30 le bureau air est plein, quelque documents pour réviser puis direction le repas de midi où je peux échanger mes resultats avec les autres. et faire la connaissance de mes camarades. 12h45 ouverture du bureau à l'entretien j'ai eu un partage intéressant avec l'adjudant-chef qui donne un avis plus ou moins favorable à mon incorporation à l'EFSOAA: grosso-modo c'est pas trop mal mais je me fais vieux et mes diplômes sont faiblards face à la concurrence. dernières formalités puis direction le marché de noël pour boire un verre avec la promotion. arrivé au train in extremis, je prend une amende pour non-compostage des billets, je m'en mord les doigts jusqu'à la destination. il me reste à attendre 14 jours pour les résultats de la commission, j'attend donc mon dossier sous le sapin. je souhaite de réussir à tous ceux qui ont passé leurs épreuves avec moi et à ceux qui les passent en ce moment même. je remercie tous ceux qui m'ont guidé et soutenu pendant ces tests, j'espère que ce post sera utile à ceux qui se demandent: comment ça se passe pour les tests complémentaires? salut à vous
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