Black label

Je pense que c'est encore faisable mais à voir avec ton CIRFA

En fait le problème est administratif, ça prend des plombes à transférer les dossiers juste pour un rendez vous de 15 min pour signer un papier, vu que le seul problème c'est que j'ai été opérer des yeux.

Mon dossier n'est pas encore validé, j'ai une sur expertise médical à faire à Percy et j’espère l'avoir à temps pour l'incorpo de fin Février.

Tout est expliqué dans le 1er post, ce n'est pas comme dans un CSO où tu es tout le temps encadré par des militaires, là tu es totalement libre de tes déplacements en dehors des heures d'évaluations. Plusieurs fois on est resté discuter avec la dame qui s'occupait des tests psychotechniques qui voulait savoir si ça se passait bien et qui nous conseillait des adresses en ville pour manger ou boire un verre. Pour récap: Lundi: Psychotechnique ou médical (une demi journée) Mardi: Celui que tu n'as pas fait lundi (une demi journée) Mercredi: Psy (entre 1 et 2h) Jeudi: Psy (pareil) Le jour de passage au psy va dépendre de ton nom de famille donc si tu as de la chance comme moi tu passeras Mercredi à 9h et après tu appeler ton CIRFA pour leur dire que tu as fait tes tests et tu peux rentrer chez toi.

Les tests finissent au plus tôt le mercredi matin et au plus tard le jeudi matin. Ce ne sont que des demis journée, le reste du temps tu es libre de te balader dans Toulon.

Les épreuves physiques? Luc léger, traction, ect...? Il n'y en a pas :3

C'est tout à fait ça, parfois les sessions débordent un peu (par exemple celle de Février peut déborder sur Mars). Après toutes les spés ne sont pas dispos à chaque session.

Pour l'instant je pars sur HELAE mais on ne peut pas savoir à l'avance si il y aura de la place pour la spécialité que l'on souhaite en PNTAC. Il peut très bien y avoir 15 places PNTAC avec 5 places GETBO, 5 places DENAE et 5 places DASBO et donc 0 HELAE

A savoir que seul les candidats pilotes resteront inapte, même après la sur-ex. Autrement tout peut être réouvert (Plongeur,FUSCO pour la marine ou bien TAP et tireur d'élite pour la terre)

Bien le bonjour/bonsoir si tu es là c'est que tu t'inquiètes sûrement pour les évaluations de PNTAC ou de CONTA à Toulon. Les évaluations pour ces deux spécialités à Maistrance ne se passent pas comme les autres, sachez d'ailleurs que les évaluations aéro sont "au dessus" des autres spécialités, si vous passez aéro vous êtes bon pour les spés de marine traditionnel mais pas l'inverse. Bref passons au sujet: 2 possibilités de logements sur Toulon, ce sera mit sur votre convocation: -A la base (malbousquet) ce qui je trouve est le plus galère car loin de l'endroit des tests et infrastructure vraiment pas terrible Ou -Espace Louvois en plein centre ville à 10 minutes des tests ce qui est vraiment pas mal, là l'endroit est pas trop mal 1er jour: Arrivé à jeûn me disant que ça va être le médical, pas de bol c'est le psychotechnique donc rendez vous au SLPA Aéro en face de l'hôpital St Anne Pour moi et mon groupe les évaluations ont durées entre 8h du matin et 14h on enchaîne les tests de toutes sortes. Test tour de contrôle: Vous êtes devant un PC et vous ne devez utilisé que la souris, l'écran est un écran radar et vous avez des ronds blancs (qui représentent les tours de contrôles) et des croix blanches (qui représentent des avions) il faut cliquer sur les croix blanches qui ont la même altitude que votre tour de contrôle pour les détruire (simulation d'attaque aérienne) et laisser tranquille ceux qui sont à des altitudes différentes SAUF qu'en même temps vous avez un casque audio où des mecs vont parler en mode tour de contrôle. De plus parfois vous aurez du calcul mental à faire, à écouter les indicatifs des avions et à les valider sauf qu'il y a de plus en plus de croix blanches, de plus en plus de tours de contrôles et autant vous dire qu'à la fin c'est un petit peu compliqué. On se rend vite compte que de simple calcul comme 6*4 ou bien 17-9 deviennent très compliqués et il faudra faire des choix. Tous les autres tests sont des QCM Tests de maths: 2 tests ici, arithmétique et calcul mental Si je peux vous donnez un conseil donnez tout sur l'arithmétique. Arithmétique: -Il y a des poules et des lapins, tant de têtes et de pattes, combien de lapins? -Un avion vole a 500Km/h et il part à 15h, il a une panne et doit rentrer à -15% de sa vitesse , il rentre à 16h30, à combien de km il a fait demi-tour -50 livres coûtent 80 euros, combien coûtent 20 livres -Un avion a 10 000 de carburant, lors d'un vole il en perd 3/4, il fait 1/3 de plein, combien il reste de carburants Voilà en gros 25 questions à faire en 15 minutes, c'est faisable même si certaines sont clairement là pour nous faire perdre du temps (pas de crayon ni papier) alors si vous voyez que le problèmes traîne en longueur ne vous cassez pas la tête dessus. Calcul mental: Pire test pour moi 156238*0.000031= 1/8+ 1/7- 1/6 178624/25+125 Enfin bon vous voyez la logique? des calculs quasi impossible à faire de tête mais votre salut sera d'éliminer les réponses totalement absurdes du QCM pour n'en laisser que 2 de viables et là ça sera au feeling. Test volontairement dure d'après le psy mais qui devrait changer d'ici peu. Test d'attention: CCCCCCCCCCCCCCCCCD CCCCCCCCCCCCCCCCC CCCCCCCCCCCCCCCCC 12121212121 12121212121 12121312121 A chaque fois vous devez trouver l'intrus, pas compliqué mais 30 questions en 5min donc faut pas traîner Vocabulaire: Synonyme de libre (a choisir dans une liste) Trouver l'intrus: Courageux Intrépide Chanceux Audacieux Ardent Pareil pas compliqué si vous avez un niveau correct en vocabulaire 25 question en 12 minutes Tests de spatialisation Dans le même style que sur le site monQI.com Un test vous fera faire des rotations d'images et vous devrez trouver celle qui est comme l'original Un autre vous montrera une construction avec plusieurs pièces (3-4-5-6 ça dépendra) et en solutions vous n'aurez qu'à chaque fois 2-3 pièces et il faudra trouver celles qui ont servit à l'original. Pas évident surtout certains mais faisable. Le dernier ça sera une pièces avec des appareils photos, on vous montrera une photo et on vous demandera quel appareil photo l'a prit. Test de logique/QI Exactement comme ceux de monQI.com avec des cartes, des cubes avec face à trouver, des suites de figures et trouver la suivant, ect... Parfis la solution saute d'elle même parfois c'est plus hardcore, n’abandonnez pas ces tests ils comptent pas mal. Anglais: 100 questions, 75 compréhension oral et 25 compréhension écrite. Tout à fait faisable pour un niveau BAC mais réviser un peu ne vous ferra pas de mal. Mike's car is out of fuel: A) It won't run B)It will go faster C)Mike should call a mecanician D)Mike is tired Voilà un peu ce que vous aurez à l'oral, pas compliqué encore une fois mais attention car il y aura souvent des réponses ambiguës comme: Scott is enjoying the party: A) Scott love it B)Scott like it Là vous voyez que ça peut être trompeur. Culture aéro: Quel avion de la 2nd guerre mondiale s'appelait la forteresse volante? -B-29 -Me-109 -B17 -F18 Quel hélico a été intensivement utilisé par les US au Vietnam? Qu'est ce qu'un fenestron? Comment s'appelle les coéquipiers de Buck danny? Test intéressant mais pas capital pour les résultats, avoir un bon résultat ne fait quand même pas de mal et sera bien vu du psy. Et pour finir les fameux tests psys avec le test Océan et un autre dont je ne me rappel pas le nom, soyez vous même and roll. Voilà évals finit le 1er jour et maintenant on passe aux tests médicaux du 2ème jour, saches qu'il y a 2 groupes lors des évaluations, parfois vous passerez le médical le 1er jour parfois le 2ème donc soyez à jeun les 2 jours au matin. Médical: Batteries total écoutez les consignes des médecins et ça ira, ça prend autant de temps que les tests psychos normalement 5-6h environ. A noter que le médical est volontairement dure surtout à l'engagement pour ce qui est ophtalmo et ORL donc ne stressez pas si vous ne voyez/entendez pas c'est peut être qu'ils vous font voir un 14/10 ou un 12/10 ou bien écouter un son que même les animaux auraient du mal à entendre (je caricature :P). 3ème jour ou 4ème jour en fonction Après le médical ou psycho il faudra allez prendre rendez vous au SLPA aéro pour le rendez vous avec le psy Encore une fois le maître mot est de ne pas stresser, vous savez pourquoi vous êtes là, pourquoi certains (comme moi) vous vous êtes tapé 12-14h de train à l'autre bout de la France pour cet instant fatidique où votre dossier peut changer du tout au tout (sachez que seul le médical est éliminatoire mais les commissions se basent beaucoup sur le psy pour leurs avis) Donc respirez un coup, ne cherchez pas à réviser inutilement au dernier moment et présentez vous naturellement au psy. Pour ma part j'ai eu l'entretien en 3 axes: Présentation scolaire/professionnelle et mes loisirs Pourquoi la marine? Pourquoi l'aéro? Pourquoi PNTAC? Savoir être et savoir faire pour être militaire? Quelles spécialités dans PNTAC, classez les par préférences et expliquez les. Résultats des tests, qu'en avez vous pensez (et ensuite elle vous dit vos notes, donc ne crachez pas sur les évaluations), qu'auriez vous pu faire pour avoir de meilleurs notes? Après tout ça (environ 1h) elle vous dira son bilan, sachez que si elle ne vous dit rien sur vos chances c'est que ça sent la marée. Mais bon ma foi c'était une psy très sympathique avec tous les gars de ma semaine. Pour ma part je m'en sors avec un avis très favorable alors que je suis loin d'être un cador en aéro et au monde militaire en générale (36/50 test aéro) Voilà voilà, en espérant que ce RETEX aide quelques âmes perdues et puissent vous redonner un peu d’espoir dans ce monde cruelle de sélection j'espère que vous aimez marcher parce que vous allez faire que ça pendant une semaine.

Je reviens de ma semaine d'évaluation de Toulon et oui le CEMPN a raison MAIS MAIS MAIS MAIS MAIS!!!!!!!!! Ce qu'ils ne te disent pas au téléphone c'est que la surexpertise médical est tout à fait possible, alors oui officiellement le texte parlant de l'opération pour le personnel volant n'a pas changé MAIS là également le texte est en train d'être changé et comme ceci est fait à Percy, là où je vais passer ma surexpertise il y a 99% de chances que ça passe d'après le coup de téléphone que je viens de leur passer car Percy est favorable à l'intégration des opérés dans le personnel volant. Le CEMPN ne fait que appliquer les textes en vigueur et ne cherche même pas à comprendre. Donc ne t'inquiètes pas c'est fait exprès, l'aptitude sur surexpertise est totalement faisable surtout si l'opération s'est bien passée.

Tout à fait, je voyais pire que rien

Un avis médical n'est valable qu'un ans, tu peux donc repasser les évaluations, si inapte, l'année prochaine. Si opération il doit y avoir (et franchement je te le conseille, armée ou pas d'ailleurs ça change la vie) fais toi opérer après tes 21 sinon c'est 2 ans de cicatrisation au lieu de 6 mois si après 21 ans. Après que faire pendant ce temps là? Et oui 2-3 ans c'est long, rien qu'entre la 1er visite pour l'opé et l'intervention j'ai dû attendre 1 ans sans compter la stabilisation de la vue avant, comme c'était la seule chose qui m'empêchait de m'engager j'ai donc passé un Bac +3 voyagé un peu, travaillé à droite à gauche en intérim, découvert d'autres métiers ce qui n'est qu'un plus quand enfin tu retournes pour t'engager de nouveau. Pour beaucoup de recruteurs ou de psys ça montre que tu ne restes pas les mains dans les poches, que tu as vu un peu ce qui se faisait ailleurs et donc que si ton choix est toujours de faire la marine c'est que tu es vraiment motivé. Comme je t'ais dit je te tiendrais au courant de la visite médical que je passerais la semaine prochaine.

Ayant été dans le même cas que toi je suis au regret de t'annoncer que, avec ta myopie actuelle, tu seras inapte PNTAC et même toutes les spés opérations en générales. Personellement j'avais -4,5 et -5,75 et j'ai été mit inapte. Après tout n'est pas perdu, je me suis fait opérer de la myopie et je repasse mes tests médicaux à Toulon la semaine prochaine après 6 mois de cicatrisations, je t'informerais des résultats si ça passe ou pas :).

La spé PNTAC ne passe pas les tests au CSO comme les autres mais à la base de Toulon et au SLPA aéro. D'après ce que j'ai entendu il y a des évaluations en culture aéro en plus et les maths et physiques sont différentes.