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MARTY

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  1. Il faut prendre en compte les "obligations de présence" et la disponibilité. En gros: 10 jours mini par an pour pouvoir prétendre à être noté (pré requis nécessaire pour les avancements et mises en formation) 15 jours par an pour prétendre à pouvoir passer au grade supérieur. disponibilité: la moyenne de présence est de l'ordre d'une trentaine de jours par an. Il faut donc savoir se rendre disponible car les activités sont plannifiées par les régiments, donc on ne vient que pendant ces activités. Sinon, il est possible de donner ses dispos et si le régiment a un besoin, il peut vous appeler. Il faut toute fois prendre en compte que le fonctionnement est variable d'un régiment à un autre... Clairement, dans ma section, le soldat qui est là une quinzaine de jours par an n'assume pas son engagement. 30 jours devient un minimum de présence...
  2. Salut TokTok86 je serai à la fmir de juillet du ricm. Hello, Cest confirmé, les dates sont rallongées, comptez trois jours de plus! pour le chant..... ce sera vu en interne!
  3. prévoyez quelques jours de plus aux dates précisées..... pas impossible que l'on vous garde un peu plus longtemps pour continuer la formation...
  4. Ok, vu effectivement la date de naissance... Donc plusieurs réflexions: 1/ la limite d'age de la réserve opérationnelle c'est active +3 ou +5, je ne sais plus trop, donc ce critère est déjà pris en compte 2/ suivre une formation initiale à un âge "avancé" (par rapport aux jeunots de 18 ans) est toujours compliqué (déjà vu et vu le résultat.....) 3/ le cas échéant, pourquoi se "réveiller" aussi "tard"? A 18 ans, tu pouvais même (à l'époque), faire ton service militaire....
  5. tu es trop jeune, mais donc quel âge? N'oublions pas qu'outre la dimensions physique, il faut prendre aussi en compte la dimension psychologique, morale etc...
  6. bien pour cela qu'on parle de l'armée de terre...
  7. tu peux, pour la visite initiale, mais tant qu'à faire, autant aller direct à Poitiers, tu pourras ainsi signer le contrat et recupérer le paquetage dans la foulée.
  8. et au regard de l'équipe du SSA affectée actuellement au RICM, ils ne laisseront rien passer....
  9. Pour les anciens militaires, vous contactez directement le régiment où vous souhaitez signer, vous demandez soit le bureau réserve soit la cellule recrutement. L'unité fera le nécessaire pour récupérer votre dossier mili (si le départ est récent, vous serez toujours dans Concerto, donc ce sera plus simple). Vous serez repris au même garde et avec les mêmes critères d'ancienneté.
  10. non, tu as un passé militaire avec qui plus est un CME donc pas besoin de FMIR, tu seras recruté et intégré dans la RO directement au grade de caporal.
  11. hello, il y a une "nuance" de taille entre janvier et maintenant.... En janvier, on était dans le cycle et la réglementation "traditionnelle", lundi, il y a convocation du parlement...... Cherchez dans les textes qui peut demander un ordre de rappel? Surtout quand on voit l'état d'usure de nos forces... Enfin, pour le calcul des 320, faudra m'expliquer ces calculs à la noix, quand je ve vois que nous avons fourni 40 pax de réserve pour notre seul régiment....
  12. Externalisation oui et non car les maîtres tailleurs n'étaient pas un service intégré et quand on regarde bien, les SPEC sont des entreprises crées par les anciens "maîtres ouvriers". Point très positif par contre, on peut aller n'importe où maintenant avec le bon de confection! Plus besoin de passer par le MT de la BDD avec les heures et jours très très.... fixes! suis en train de tester ce nouveau process, à suivre donc!
  13. Janmary, suite du HS: pour voir le sujet dans sa globalité, tu n'as rien reçu de la sécurité sociale t’annonçant que la CAMIEG (SS des agents EDF-GDF) reversait tous ses bénefs au régime général? Il faut toujours avoir tous les tenants et aboutissants.....
  14. sur les engins actuels, il y a le chef de char (lourds) ou chef d'engin (léger) le pilote le tireur le chargeur
  15. oui... dépêchez vous.... nous avons besoin de monde, de tout plein de monde!! Tant qu'à faire, dans l'idéal déjà dans la vie active, habitant autour de Poitiers et dispos au coup de sifflet... Ben quoi? on peut bien rêver, non? Viendez tous, la sélection naturelle fera le reste et plus on est de fous, plus on rit (ou moins il y a de riz mais ça c'est une autre histoire..)
  16. Plus sérieux, je suis interpellé par le fait qu'il faille se mettre à 6 régiments pour former un peloton à 33...
  17. ben nous, on est mal... avec à minima un peloton par an, on ne peut même pas mutualiser.... Dragon 86 travaille trop bien et nous apporte beaucoup de nouveau jouets!! par contre en route pour les formations de Caporal.
  18. ah oui quand même.... tu bosses au meilleur endroit quoi soit pour la partie réserve de l'AA et tu ne connais pas ton statut réserviste ni tes "droits/obligations/possibilités" ????? Clairement, chez nous ce manque de dispo lié à un manque de prise de conscience/ connaissance de son taf te met en dessous, mais bien en dessous de la pile.... voire même sous la table d'ailleurs dans une boite ronde grillagée posée au sol.... ....
  19. tu es de la réserve opérationnelle ou citoyenne? Si c'est citoyenne (comme précisé sous ton profil), c'est largement cuit Si c'est la réserve opérationnelle, il y a une toute toute petite possibilité, MAIS le BMC représente un coût, donc il faut un retour sur investissement... Clairement, chez nous quand on envoie une personne au BMC, ce ne sera surement pas un étudiant dont on sait pertinemment qu'à la fin de ses études il disparaîtra.. Le profil est plutôt la personne dans la vie active, qui est présent à l'escadron depuis longtemps et qui vient très souvent.. De plus, pour le BMC, ce n'est sûrement pas pour un VL mais pour un PL. La meilleure façon de coupler réserve et permis de conduire, c'est de se porter volontaire pour une mission longue et terrain type Vigipirate qui permettra de mettre suffisamment de sous de côté pour se payer le permis dans le civil!
  20. Faudrait voir à ne pas aller plus loin dans le détail..... la limite étant selon moi déjà franchie.....
  21. C'est clair!! Pour aller plus loin, un char est fait pour du combat antichar ou destruction objectifs lourds, les savonettes à roue pour la reco, appui inf etc... on est dans deux domaines bien différents
  22. Globalement, s'il était bien cablé et avec un potentiel en terme de personnalité, ça le faisait.. pas beaucoup plus de critères me semble t il...
  23. Histoire de rajouter un peu d'eau au moulin... http://www.egaliteetreconciliation.fr/Le-piege-en-or-du-maitre-d-echecs-Poutine-29277.html Et pour revenir au post #1, ls ne précisent pas qu'un des sorties concernanit un appareil français?....
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